{"id":5740,"date":"2023-11-02T16:33:20","date_gmt":"2023-11-02T16:33:20","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/windbotix-web\/knowing-internal-blade-damages-2\/"},"modified":"2025-11-20T09:17:32","modified_gmt":"2025-11-20T09:17:32","slug":"conociendo-los-danos-internos-de-las-palas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windbotix.com\/es\/conociendo-los-danos-internos-de-las-palas\/","title":{"rendered":"Conociendo los da\u00f1os internos de las palas"},"content":{"rendered":"

La tasa de crecimiento del mercado e\u00f3lico<\/h2>\n

La instalaci\u00f3n de aerogeneradores en el mundo ha tenido un ritmo elevado en los \u00faltimos a\u00f1os. Seg\u00fan las estad\u00edsticas publicadas por la WWEA, el mercado mundial de aerogeneradores alcanz\u00f3 una capacidad total de 906 gigavatios en 2022 , suficiente para satisfacer m\u00e1s del 9 % de la demanda energ\u00e9tica mundial. Actualmente hay instalados 300 000 aerogeneradores, lo que significa que hay un parque de un mill\u00f3n de palas que requieren supervisi\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n

Palas de aerogeneradores<\/h2>\n

Las palas de un aerogenerador son las estructuras compuestas de una sola pieza m\u00e1s grandes construidas en el mundo, incluso m\u00e1s grandes que las alas de cualquier avi\u00f3n. Soportan m\u00e1s de mil millones de ciclos de carga durante su vida \u00fatil, por lo que es esencial realizar inspecciones y mantenimientos peri\u00f3dicos para mantener los aerogeneradores en servicio.<\/p>\n

Los m\u00e9todos de inspecci\u00f3n con personal tienen una capacidad limitada para detectar da\u00f1os estructurales de forma temprana, lo cual es crucial para evitar reparaciones extremadamente costosas o fallos catastr\u00f3ficos, y para poder repararlos con el fin de prolongar la vida \u00fatil de una pala. Con las tecnolog\u00edas de reparaci\u00f3n con personal es posible limpiar\/lijar y reparar las grietas situadas en 1\/3 de la pala, realizadas por t\u00e9cnicos que acceden a un espacio confinado y a un entorno insalubre. No es posible que los t\u00e9cnicos reparen internamente las grietas en los otros 2\/3 de la pala, y estas pueden extenderse a\u00fan m\u00e1s y generar potencialmente un fallo catastr\u00f3fico. Si se detectan grietas antes de que se produzca un fallo estructural, la pala se desechar\u00eda y se sustituir\u00eda. Adem\u00e1s, los m\u00e9todos y tecnolog\u00edas disponibles actualmente para la inspecci\u00f3n interna y la reparaci\u00f3n de las palas requieren largos periodos de inactividad de la turbina e\u00f3lica, con la consiguiente p\u00e9rdida econ\u00f3mica para la empresa operadora. Se trata de trabajos de alto coste, que implican exponer a los operarios a trabajar en altura, en espacios confinados y en entornos insalubres.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo detectar da\u00f1os internos en las palas?<\/h2>\n

Las tecnolog\u00edas desarrolladas por WINDBOTIX suponen un cambio revolucionario en el panorama de las reparaciones internas de las palas e\u00f3licas. Nuestro robot NEMO permite inspeccionar y detectar grietas internas y da\u00f1os estructurales a lo largo de la viga estructural en una fase temprana.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n se pueden ver casos reales de inspecci\u00f3n con un robot NEMO dentro de la viga, detectando grietas estructurales en diferentes lugares, como se puede ver:<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Este tipo de grietas deben repararse lo antes posible para no comprometer el funcionamiento de la m\u00e1quina. El procedimiento habitual consiste en eliminar capas mediante desinfecci\u00f3n por desbaste\/lijado, sustituir capas mediante laminado manual y compactaci\u00f3n al vac\u00edo, y curar el laminado mediante mantas calefactoras.<\/p>\n

C\u00f3mo reparar da\u00f1os internos en las palas<\/h2>\n

Gracias a las tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas, podemos aplicar m\u00e9todos de reparaci\u00f3n repetitivos y fiables, capaces de trabajar en tama\u00f1os muy peque\u00f1os, procesos de fresado, colocaci\u00f3n de parches y procesos de curado en condiciones controladas.<\/p>\n

Nuestro robot patentado CYRUS permite reparar internamente las palas a lo largo de sus \u00e1reas cr\u00edticas, evitando que los operarios tengan que trabajar en espacios confinados y entornos nocivos.<\/p>\n

Se han analizado varios casos de inspecciones y reparaciones reales en los que el uso de un robot de reparaci\u00f3n evitar\u00eda el desguace de la pala, adem\u00e1s de evitar la exposici\u00f3n de los t\u00e9cnicos a entornos nocivos.<\/p>\n

Con las tecnolog\u00edas de reparaci\u00f3n convencionales solo es posible limpiar y reparar grietas internas de hasta Z15 m, pero CYRUS permite reparar palas de hasta Z30 m (el 75 % de una LM43-8).<\/p>\n

Cont\u00e1ctenos si desea m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n

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